Nissan Interstar est un véhicule commercial de la catégorie jusqu’à 3,5t que est commercialisé par Renault Trucks et il est vendu aussi comme Opel Movano et Renault Master. La première série a été produite de 1981, substitué à partir de 1997 par la deuxième série, tandis que la troisième est disponible de 2003. Pour ce que concerne la version jusqu’à 3,5t, une caractéristique est le plancher du plan de chargement très bas, plus ou moins 40 cm que le fait le plus bas entre ceux de la catégorie. Ceci le rend très confortable la cargaison du matériel transporté et pour les opérateurs aussi. Depuis le barycentre bas a de à améliorer les caractéristiques routières du véhicule. La caractéristique de avoir un plan de chargement grand et régulier le rend adapte à l’installation de l’aménagements pour fourgons Syncro. Ils sont beaucoup les véhicules Interstar aménagés comme usine mobile, avec boitiers, rayonnages, plain de travail et tous les autres components pour l’aménagements de véhicules commerciaux disponibles dans le programme Syncro. Comme pour les autres fourgons, sont disponibles planchers pour Interstar et tous les revêtements intérieurs, cet-à-dire panneaux latéraux et couvre-cloisons. Les porte-tous et les porte-échelles sont toujours très appréciés comme aussi les rampes de chargement et les nombreux accessoires. Dans les exemples à droite, on peut voir une usine mobile sur Interstar équipée avec le plain de travail muni d’étau et générateur sur appropriée glissière, en plus des jerricans et autre accessoires. Ici on peut trouver des exemples pour Nissan Interstar.

Ils sont disponibles tous les planchers, les panneaux de revêtement intérieur, couvre-roue, grilles pour vitres et autres accessoires.

Syncro produit aussi toute la gamme de galeries et porte-échelles pour Interstar