LES SPÉCIALISTES DES AMÉNAGEMENTS POUR FOURGONS
Voici ce qui arrive aux meubles Syncro en cas d’accident grave
Les composants du mobilier et les accessoires Syncro System sont vraiment résistants !
Ce n’est pas une légende ni une vague promesse : les faits démontrent que les meubles et accessoires pour fourgons réalisés et installés dans les ateliers Syncro résistent - pratiquement -à tout… Les visuels de cette page illustrent un exemple concret ; le fourgon a été malheureusement impliqué dans un grave accident, avec un impact violent qui a endommagé le véhicule de façon irréparable.
Il est confortant de constater comment les meubles de l’espace de chargement ont résisté à la force de l’impact en restant solidement ancrés aux parois. À part quelques légères déformations latérales, les flancs tout comme les blocs-tiroirs ( qui par ailleurs n’étaient pas neufs ) sont restés intacts, fonctionnels et efficaces.
Sur la photo, les tiroirs en plastique ont déjà été démontés pour être installés sur le nouveau véhicule.
Matériels de qualité excellente et méthodes de production à l’avant garde
La capacité des meubles Syncro de résister à des contraintes extrêmes est due principalement à trois facteurs :
- la qualité des matériels choisis par l’entreprise dans la phase de production
- les méthodes de production avec des machines à l’avant-garde qui garantissent un degré élevé de précision dans toutes les phases de la production
- le soin porté au montage de l’aménagement, qui se déroule dans tous les concessionnaires Syncro System en Italie et dans le monde en suivant des procédures standardisées pour garantir l’uniformité et minimiser les erreurs.
Ce n’est pas un casi isolé : d’autres exemples d’incidents sur fourgons et les répercussions sur les aménagements
L’aménagement Syncro System a démontré plus d’une fois d’être en mesure de surmonter toute tempête : dans cette page vous trouverez quelques exemples de sinistres importants :
- Mercedes Vito après impact contre un arbre;
- Fourgon pour techniciens réfrigérateurs impliqués dans l’explosion d’une bouteille de gaz défectueuse ;
- Volkswagen Transporter post collision contre train en course ;
- Renault Trafic impliqué dans un impact latéral contre autre véhicule avec chavirement ;
- Fourgon entièrement revêtu en acier galvanisé contraint à un freinage brusque avec décélération importante ;
- Fiat Scudo récupéré dans un fossé.
Tous ces évènements se distinguent par les conséquences peu graves qu’ils ont eu sur les revêtements et les aménagements Syncro, malgré les dommages considérables causés à la carrosserie du véhicule et dans certains cas les conséquences graves pour les occupants de la cabine de conduite.
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