Dans le cas d’un fourgon avec caisson de dimensions réduites comme le Courier on ne pouvait pas négliger la possibilité de charger du matériel sur le toit : pour cela, vous trouverez dans le vaste catalogue Syncro System toute la gamme de barres porte-bagages, porte-tout avec barres de rétention latérales et rouleau postérieur, porte-échelles et porte-tubes. Tout le matériel est construit en acier inox et aluminium anodisé, avec surface de contact en caoutchouc souple. Nous voyons par exemple quelques visuels des barres porte-tout en aluminium avec fixations en acier inox, caches latéraux en plastique, dispositifs de fixation latéraux triangulaires en acier inox et revêtement supérieur en caoutchouc, pour ne pas endommager le matériel transporté et les barres en soi. Le groupe Syncro System a développé la solution exclusive SUPERSILENT qui réduit de façon drastique les nuisances sonores et les vibrations pendant la marche du fourgon. En effet, le profil dentelé empêche la formation des tourbillons d’air qui sont à l’origine de ces nuisances.

La galerie de toit complète est proposée avec rouleau postérieur en acier inox pour faciliter le chargement du matériel et éviter tout dommage à la carrosserie Les barres de rétention latérales facilitent le maintien en place du chargement.

Pour les usagers qui désirent transporter en sécurité sur le toit du Courier des objets de forme allongée comme les tubes, piquets, profils ou conduites, sont disponibles les porte-tubes en acier inox ou en aluminium, à combiner avec les diverses galeries de toit, porte-échelles ou les porte-tout.

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