LES SPÉCIALISTES DES AMÉNAGEMENTS POUR FOURGONS
Deux exemples d’aménagement pour l’assistance technique H24 de machines et d’installations
Sur cette page nous vous proposons une comparaison entre deux aménagements réalisés sur deux fourgons de taille moyenne à grande, pour deux entreprises qui s’occupent de maintenance : respectivement un Opel Movano L2 H2 pour une assistance h24 sur des systèmes de tirage de la bière, et un Fiat Ducato L2 H1 pour la maintenance de machines industrielles.
Les exigences et les espaces à disposition sont semblables, mais les projets d’aménagement sont, comme toujours, complètement sur mesure. Dans les deux cas, on a aménagé les deux parois latérales, avec seulement des accessoires d’arrimage sur la paroi séparation cabine. Sur les deux véhicules, une grande attention a été portée au revêtement, avec de petites différences spécifiquement demandées par les clients.
Plus de surfaces revêtues à l’intérieur de l’espace de chargement, moins de dommages et de frais à l’avenir.
Une des premières questions posées par les clients Syncro à nos techniciens est souvent liée à la protection de la carrosserie : qu’est-ce qu’il vaut mieux recouvrir ? La réponse n’est pas univoque, car elle dépend :
- Des meubles que l’on prévoit d’installer
- Des déplacements et des activités prévues à l’intérieur du fourgon
- Du type de charges à déplacer
Dans l’Opel Movano, le propriétaire a décidé d’installer un plancher en bois stratifié marbré pour le sol et des panneaux du même matériau, couvrant uniquement la partie basse de la paroi séparation cabine. Les parois restent découvertes , à l’exception de la partie sommitale de la paroi de gauche, protégée par un panneau en acier. Même matériau pour le revêtement des portes.
Des choix semblables pour le Fiat Ducato: plancher en bois stratifié marbré, panneaux toujours en bois marbré qui recouvrent toute la paroi séparation cabine et revêtement complet des parois et des portes en acier.
Le choix est bien sûr personnel, mais les conseils des techniciens Syncro sont clairs : plus la carrosserie est couverte, moins la surface est exposée à des dommages comme les rayures ou les bosses, ce qui peut entrainer des coûts de réparation même importants, affectant la valeur du véhicule.
Conteneurs fixes ou amovibles sur le fourgon ? Cela dépend de votre mode de fonctionnement !
Les deux clients s’occupent d’assistance et de maintenance et doivent transporter avec eux un grand nombre d’outils, pièces de rechange, visserie pour résoudre au plus vite des urgences mécaniques. Voyons comment des exigences semblables ont été satisfaites avec des structures différentes :
Opel Movano: l’espace au sol est occupé par deux compartiments juxtaposés, le premier avec porte rabattable brevetée, le second avec un kit arrimage valises avec sangle : suivent deux séries de tiroirs métalliques, pour un total de 10 éléments et quatre vasques porte-valises. Vers le haut, on observe quatre étagères de rayonnage configurables et une gouttière sommitale modèle 2025.
Fiat Ducato: les deux modules juxtaposés proposent dans la partie basse, un rangement ouvert avec sangle d’arrimage frontale et un second compartiment transformé en rangement pour valises avec kit arrimage valises avec contre flanc, rail et sangle. Dans le module externe on observe du bas vers le haut quatre étagères de rayonnage qui contiennent 16 conteneurs en plastique amovibles. Dans le meuble vers l’intérieur, on a le même schéma, avec trois étagères et 15 conteneurs amovibles dotés aussi dans ce cas d’un couvercle. Au niveau sommital, on observe ici aussi une gouttière, avec porte du modèle pré-2024.
La paroi de droite de Ducato et Movano en comparaison
En comparant les meubles sur la paroi de droite des deux fourgons on note la différence entre « tout ouvert » et « tout fermé »:
- Le meuble sur Movano est constitué d’un rangement avec porte rabattable au niveau du passage de roue et d’une série de cinq étagères de rayonnage avec tapis antiglisse sur le fond., séparateurs et panneau postérieur antichute. Sous le premier rayonnage on observe un porte-étau coulissant avec étau métallique. Tous les compartiments sont ouverts, sauf celui au sol !
- Le meuble sur Ducato part du sol avec un espace délimité uniquement par une sangle d’arrimage et se poursuit avec une série de sept vasques porte-valises, pour une capacité totale de 14 valises métalliques ; l’ameublement est complété sur le haut par deux étagères configurables. Dans ce cas, la plupart des compartiments sont fermés !
L’importance des accessoires d’arrimage sur le fourgon
L’accessoire majeur dans les deux fourgons est la sangle d’arrimage, souvent combinée à une fixation quelconque : c’est effectivement un des composants les plus plébiscités par les clients Syncro et aussi un des plus polyvalents, utilisable pour maintenir en place des matériels et des outils très différents entre eux.
Dans le Movano:
Sur la paroi séparation cabine : une barre avec trous Airline et avec crochets et sangles en bas, une barre Syncroblock avec crochet en métal en haut.
Sur le mobilier de gauche : une avec profil en caoutchouc et sangle et, sur la partie frontale des profils, deux cornières avec trous airline à combiner à des crochets et autres éléments de blocage ;
Sur le mobilier de droite : une troisième cornière avec trous Airline vers les portes battantes, deux Syncroblock avec sangle au niveau de la porte coulissante.
Dans le Ducato:
Sur la paroi séparation cabine : deux barres SyncroBlock, celle du bas combinée à une paire de fixations rapides avec sangle, celle du haut avec trois supports de câble ;
Sur le mobilier de gauche : un porte-pointes adapté aussi aux objets très hauts, avec deux brides métalliques avec sangle disposées à des hauteurs différentes le long du flanc du meuble ; deux autres sangles sur les compartiments au sol ;
Sur le mobilier de droite : sur le flanc externe et interne du meuble on observe la même combinaison, formée par une poche métallique porte-objets au sol et deux Syncroblock avec profil en caoutchouc et sangle.
Et vous? Vous avez déjà décidé comment aménager votre fourgon ? Venez pour en discuter avec nos experts !
Si vous cherchez d’autres idées, consultez ces sections spécifiques sur notre site :
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