Un pourcentage élevé des artisans qui utilisent le fourgon pour leur travail s’occupe d’assistance à domicile sur des installations et des équipements, civils et industriels. C’est un travail exigeant qui demande souvent une grande flexibilité horaire et, surtout, une excellente organisation.

Le véhicule utilitaire dans ces cas :

• doit assumer le rôle et l’apparence d’un atelier mobile
• doit transporter des outils, accessoires et pièces de rechange suffisamment variés pour faire face à la routine et aux interventions extraordinaires
• doit être équipé d’un plan de travail pour les travaux d’entretien et les adaptations
• doit être EN ORDRE : tout ce qui sert doit avoir une place précise, pour ne rien perdre et ne rien oublier.

Le mot clé : toujours prêts.

Le fourgon que nous vous présentons et décrivons dans cette page illustre un exemple concret de ce que nous avons exposé ci-dessus : il s’agit d’un Renault Trafic L1 H1 appartenant à une quincaillerie qui l’utilise pour fournir à domicile un service de remplacement de serrures et d’installation de systèmes de sécurité et anti intrusion. Le propriétaire a choisi d’installer de nombreux tiroirs pour le rangement soigneux de tout le matériel nécessaire et faire face à la plupart des situations en toute autonomie, sans devoir retourner au magasin.

La liste de ce qui est indispensable est longue et inclut parmi les composants, des serrures, cylindres, plaques, poignées et boutons, beaucoup de visserie dont des vis et des garnitures, des outils comme des tournevis, pinces, pinces coupantes, clés Allen, marteaux, perceuses et tournevis….Tout cela doit être bien rangé !

C’est pourquoi l’aménagement a prévu le montage de meubles sur les deux parois latérales. Voyons le tout en détail.

Autres aménagements pour Trafic

Pour ce Trafic pour service de remplacement de serrures aucun revêtement n’était nécessaire. Le fourgon arrivé à l’atelier Syncro était déjà doté d’un plancher et le propriétaire a estimé que ce niveau de protection était suffisant pour ses exigences.

Cependant, gardez à l’esprit que même si votre véhicule est partiellement revêtu, vous pourrez toujours demander aux techniciens Syncro d’intégrer ce qui est déjà existant, en choisissant dans notre catalogue un plancher en bois stratifié, aluminium strié ou combiné, des panneaux pour les parois et les portes en acier, en tôle prélaquée ou en plastique alvéolaire et éventuellement un revêtement spécifique pour la paroi séparation cabine, le passage de roue ou le plafond.

Exemples de revêtements pour Trafic

Bien que le Renault Trafic soit un fourgon de dimensions moyennes, en optimisant l’espace à disposition le long des parois latérales, on pourra configurer des entrepôts parfaitement complets pour contenir tout le nécessaire.

Voici la combinaison conçue pour ce Trafic, sur la paroi de gauche:

• un compartiment au sol avec porte inférieure ;
• un compartiment au sol équipé d’un kit arrimage valises automatique avec navette de blocage et contre flanc pour appuyer la première valise ;
• trois tiroirs métalliques de grandes dimensions et six autres plus petits, tous avec tapis antiglisse sur le fond et séparateurs internes i;
• au niveau sommital, deux étagères ouvertes avec porte rabattable brevetée.

Conseil: ne croyez pas que c’est impossible. Grâce à la flexibilité du système d’aménagement Syncro, chaque composant horizontal peut être combiné avec un autre. Et même lorsque ce n’est pas simple, les experts techniques Syncro trouveront la solution parfaite pour vos exigences !

Le long de la paroi de droite de Trafic, moins spacieuse que celle de gauche à cause de la présence de la porte coulissante, les techniciens ont réussi à combiner une seconde zone dédiée à l’entrepôt équipements et outils et à la fonction d’atelier indispensable.

Comment? Le module d’ameublement présente un compartiment au sol avec porte, trois grands tiroirs métalliques et, au niveau sommital, une étagère avec quatre conteneurs amovibles en plastique. Sur les deux flancs du meuble sont fixés deux blocs tiroirs avec éléments transparents : celui qui est accessible de l’arrière est composé de trois grands tiroirs amovibles, l‘autre, d’accès latéral en a six.

Avec si peu d’espace, il est difficile de renoncer aux conteneurs pour insérer un établi mais… on n’est pas toujours obligé de choisir : l’insertion d’un porte-étau coulissant a résolu brillamment ce dilemme !

Enfilé entre deux niveaux de l’ameublement, il occupe très peu de place lorsqu’il n’est pas utilisé: c’est uniquement la partie du support de l’étau qui ressort du meuble. Quelques secondes suffisent pour l’ouvrir et il est très stable et résistant !

Le catalogue Syncro offre une vaste gamme d’accessoires qui répondent aux exigences les plus variées: de nettoyage, aération, sécurité, blocage, éclairage : les accessoires peuvent être placés dans diverses positions à l’intérieur du caisson, directement sur la carrosserie, sur les revêtements, sur le flanc des meubles ou même frontalement.

Dans le Trafic nous trouvons :

sur le flanc externe à gauche : un porte-pointes avec barre à coulisse avec pinces en plastique ;

sur le flanc interne à droite : un kit de premier secours ;

sur la paroi séparation cabine : une barre Syncroblock avec sangle de blocage et un onduleur à onde sinusoïdale pure ;

au plafond : un plafonnier LED à faible consommation.

Les accessoires plus plébiscités des clients Syncro

Ce que vous voyez sur cette page c’est une des possibilités infinies offertes par le système Syncro pour équiper de façon fonctionnelle des véhicules avec des petits espaces de chargement.

Il existe mille autres options pour exploiter au mieux l’espace : par exemple, insérer des blocs-tiroirs longs sous le plancher, ou bien utiliser des meubles peu profonds.

Écrivez-nous pour réserver une consultation : nous verrons ensemble ce qui vous convient le mieux, le résultat sera entièrement sur mesure et nos conseils…sans engagement !