Meublé sur toutes les parois et super accessoirisé avec tout ce qu’il faut pour toujours être efficace ?

Linéaire et seulement avec un mobilier de base, avec l’idée d’intégrer des accessoires par la suite ?

Avec un simple revêtement et quelques accessoires de blocage, prêt pour des charges encombrantes ?

Au-delà des rêves agréables, la réalité doit être mûrement réfléchie : le projet d’aménagement pour votre fourgon doit être défini en fonction de l’activité que vous exercez, du type de client que vous rencontrez et du matériel que vous utilisez pour vos interventions dans la journée..

Toutes ces considérations s’appliquent aussi pour le choix du modèle de fourgon : il y en a de toutes sortes et nous n’avons pas tous besoin de la longueur maximale pour la plus grande hauteur !

Le cas d’aujourd’hui est très particulier, car il s’agit d’un Volkswagen Transporter appartenant à une entreprise de pompes funèbres, qui l’utilise pour le transport de cercueils et autre matériel pour les cérémonies d’inhumation.

Le client a choisi un véhicule de dimensions compactes et peu voyant et a exprimé quelques exigences :

• Utiliser des revêtements et des meubles à l’esthétique sobre et discrète
• Faciliter au maximum les opérations de chargement et de déchargement des cercueils
• Pouvoir désinfecter facilement toutes les surfaces internes
• Disposer de conteneurs faciles d’accès et sécurisés pour le transport de couronnes et fleurs, coussins, urnes cinéraires

Voyons en détail le projet réalisé à bord de Transporter.

Chaque centimètre de la surface interne de l’espace de chargement du Transporter a été revêtu, pour garantir un nettoyage efficace à 100% et pour créer une continuité au niveau de la couleur et de la texture.

Le client souhaitait obtenir l’effet d’un espace aseptique équipé uniquement de l’indispensable.

Le sol a été recouvert d’un plancher combiné, formé en combinant une partie inférieure en bois stratifié de 9 mm à une couche supérieure en acier inox de 1,2 mm.

L’union des deux matériaux confère une plus grande résistance et stabilité à la surface de piétinement, qui doit supporter des contraintes importantes et doit être protégée des infiltrations de tout genre. Le pare-chocs est protégé par un panneau en aluminium strié. Les parois et le plafond sont recouverts de panneaux en aluminium anodisé, tandis que la paroi séparation cabine est revêtue, comme la partie supérieure du plancher, avec des panneaux en acier inox de 1,2 mm.

Les passages de roue ne sont pas directement protégés, mais ils sont en tout cas cachés par les poches porte-objets..

Autres types de revêtements pour Transporter

Dans ce Transporter L1 H1 il y a un seul meuble : il s’agit d’un élément hautement spécialisé, réalisé par Syncro pour les entreprises de pompes funèbres : la glissière porte-cercueil.

Le système est formé d’un châssis fixé au sol et d’un chariot qui se déplace sur des rails latéraux. Le rouleau sur la partie arrière sert à faciliter le chargement du cercueil et son glissement vers l’intérieur. La course finit grâce à une butée mécanique postérieure, qui associée à la présence d’un bord rehaussé dans le chariot empêche tout impact contre la paroi séparation cabine. Dans la partie fixe de la structure, près des portes arrières, un espace a été créé avec des volants de fixation pour maintenir en place les pieds du cercueil après son chargement.

On observe un seul autre élément de mobilier dans ce Transporter, simple mais super fonctionnel : il s’agit des poches en acier inox, qui ferment frontalement et latéralement toute la section inférieure des parois latérales, avec une seule ouverture en haut. Ces vasques sont parfaites pour le rangement des couronnes de fleurs, des coussins ou autres matériels servant au déplacement du cercueil, comme la table en bois ou le chariot.

La glissière porte-cercueil peut être placée au centre du caisson, comme dans ce cas, ou latéralement, pour laisser le passage libre. Elle peut être fixée au sol, mais aussi plus haut, sur des cadres qui subdivisent l’espace en hauteur dans le caisson. Regardez d’autres exemples d’ aménagement pour pompes funèbres :

Dokker pour entreprise pompes funèbres

Custom avec glissière latérale

Renault Trafic avec aménagement sur quatre étages

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