Sprinter pour installation compresseurs

Sprinter Mercedes avec un plus grâce à l’aménagement Syncro

Protéger, meubler et accessoiriser un fourgon signifie avoir un atout en plus : même lorsque les dimensions de l’espace de chargement sont importantes, sans revêtements pour la carrosserie, conteneurs sur mesure et systèmes d’arrimage du chargement, l’espace peut se transformer en synonyme de désordre et de perte de temps. Dans cette page, nous décrivons le travail réalisé par les techniciens monteurs de Syncro System à bord d’un Mercedes Sprinter L2H2 pour une entreprise qui s’occupe de la distribution et de l’installation de compresseurs d’air professionnels. L’exigence du client était double :

  • Avoir beaucoup d’ espace libre pour charger facilement des compresseurs même de grandes dimensions sans risquer d’endommager la carrosserie du véhicule ;
  • Pouvoir ranger des outils, pièces de rechange et visserie de façon ordonnée et toujours à portée de main.

La solution proposée par Syncro et retenue par le client est un ameublement fonctionnel qui occupe exclusivement la paroi séparation cabine, le reste du fourgon étant habillé de panneaux de protection. Mais voyons le tout en détail.

Revêtir vaut mieux que réparer : l’importance des revêtements Syncro pour fourgon

Protéger les parois et le sol du fourgon est toujours important, mais lorsqu’on prévoit de charger à bord des objets lourds et encombrants, cela devient indispensable. En posant des protections on évite les bosses et les trous : des dommages qui non seulement coûtent cher mais qui favorisent aussi la formation de la rouille si redoutée.

Dans le Mercedes Sprinter les parois et les portes ont été revêtues de panneaux sur mesure en acier : les caractéristiques principales de ce matériau sont la résistance combinée à la légèreté. Cela signifie qu’une fine couche de protection permet de préserver efficacement la tôle sous-jacente des impacts, tout en permettant l’accrochage d’accessoires et offrant une base de fixation pour le montage de meubles.

Le sol a été protégé par un plancher en bois stratifié avec finition marbré de la surface, le seul à être doté de coupelles pour l’accès aux crochets et de profils en correspondance des ouvertures en acier inox, pour un maximum de résistance mécanique et à la corrosion.

Même les passages de roue sont revêtus, du même matériau que celui du sol pour la partie antérieure, et en acier aluminé pour la partie supérieure.

Aménagement sur la paroi séparation cabine de Sprinter

L’unique mobilier installé sur Sprinter a été placé contre la partie séparation cabine : tout l’espace de chargement est ainsi libre pour le chargement. Le meuble se compose de :

  • un compartiment au sol avec porte à ouverture totale avec charnière brevetée à rotation pivotante et partie frontale sans aucun empiètement une fois fermée ;
  • quatre vasques porte-valises métalliques, avec mécanisme de fermeture brevetée. En poussant le bouton frontal, on actionne deux fixations latérales qui rendent la structure hyper résistante aux chocs ;
  • quatre tiroirs avec tapis antiglisse sur le fond et séparateurs internes et blocage automatique ;
  • deux étagères de rayonnage configurables;
  • un rayonnage sommital façonné pour accueillir huit conteneurs en plastique amovibles, chacun avec insert frontal pour les étiquettes ( mises à disposition, gratuitement, à télécharger ici !)

Pour accéder au meuble, pas besoin de traverser l’espace de chargement : tous les conteneurs sont accessibles directement par la porte latérale de Sprinter, même lorsque le couloir interne est entièrement occupé !

Comment optimiser l’espace libre du fourgon

Les parois latérales de Sprinter ont été laissées entièrement libres. Voici quelques mises à niveau possibles conseillées par l’expérience désormais trentenaire des techniciens Syncro, qui ont équipé de 1996 à 2023 plus de 90mille fourgons dans le monde entier :

1. choisir des accessoires d’arrimage, éventuellement combinés à une barre Syncroblock, pour une contention efficace du chargement avec des crochets et des sangles ;

2. placer des rails pour barres arrimage chargement profilées pour subdiviser efficacement l’espace avec la liberté de changer au besoin la configuration interne ;

3. demander l’ajout d’ étagères rabattables sur les parois : fermées, elles n’empiètent aucunement l’espace et ouvertes, elles offrent beaucoup d’espace de rangement et de contention et peuvent être combinées à des systèmes d’arrimage pour sécuriser le transport.

Supports qui changent la journée : la rampe de chargement

Pour augmenter encore la fonctionnalité de Sprinter et faciliter le chargement à bord de machines et d’équipements dotés de roues, il est possible de demander à Syncro l’installation d’une rampe de chargement : auprès des concessionnaires Syncro vous trouverez seulement des rampes de fabrication italienne, résistantes et légères, dans de nombreux modèles selon vos exigences !

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Dans cette page vous avez pu voir un exemple des possibilités infinies d’ aménagement pour Sprinter Mercedes: le système d’aménagement Syncro est entièrement sur mesure, par conséquent, trouver deux fourgons identiques est un cas rare… ou une demande spécifique du client !

N’hésitez pas à nous exposer toutes vos exigences : nous trouverons la solution parfaite pour vous, l’ installerons rapidement et vous pourrez accéder à un service clientèle qui vous suivra jusque dans l’après-vente avec compétence et professionnalité. Comme pour les presque 100.000 clients qui sont entrés dans la grande communauté des usagers des systèmes Syncro, les techniciens de nos points de vente ont déjà en main les solutions pour vos exigences.

Regardez ici d’autres exemples de fourgons équipés pour installateurs.

La satisfaction est garantie : contactez-nous dès à présent ! En choisissant Syncro System vous entrez dans le groupe des installateurs qui ont choisi la qualité et l’excellence, pour eux-mêmes et pour leurs clients .


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