LES SPÉCIALISTES DES AMÉNAGEMENTS POUR FOURGONS
VOUS CHERCHEZ UNE BASE SOLIDE POUR CHARGER VOTRE FOURGON ?
Que vous comptiez utiliser votre fourgon uniquement pour le transport de marchandises et de matériels, ou que vous ayez besoin d’un aménagement intérieur pour un atelier mobile, les PLANCHERS en bois stratifié de bouleau de 12 mm finition caoutchouc ou résiné de type marbré ou en aluminium strié sont le premier élément à monter, aussi bien pour protéger la surface de chargement que pour disposer d’une base solide pour le montage des rayonnages. Les planchers pour fourgons sont disponibles pour des véhicules de toutes marques et modèles : du Ford Connect au Peugeot Boxer, du Citroen Jumper au Mercedes Vito. En tout 1.400 modèles fin prêts et qui se montent en très peu de temps !
SANS PLANCHER, LE SOL DE L’ESPACE DE CHARGEMENT S’ABIME FACILEMENT
Les producteurs fournissent des protections insuffisantes pour le sol de l’espace de chargement du fourgon, par conséquent, en l’absence d’un plancher en bois ou en aluminium, les dommages sont inévitables. Monter un plancher Syncro c’est rallonger la vie de votre fourgon en évitant des dommages onéreux.
ESSENTIELLES: LES CALES INCORPORÉES DANS LES PLANCHERS SYNCRO SYSTEM - 4989
COUPELLES POUR CROCHETS: LES SEULES EN ACIER INOX
Les planchers en bois stratifié sont dotés d’une série de coupelles encaissées en acier inox où se logent les crochets qui permettent de fixer le chargement au moyen de cordes ou de sangles. Dans l’usage normal, le crochet reste au ras du plancher et ne gêne pas les opérations de chargement et déchargement ni l’utilisation de l’espace sur le sol du fourgon. La construction en inox garantit une résistance mécanique maximale et la durée de vie.
QUELQUES EXEMPLES DE PLANCHERS INSTALLÉS
LES PLANCHERS EN BOIS MARIN STRATIFIÉ OU EN ALUMINIUM STRIÉ
- Le multicouche est un panneau en bois réalisé par superposition de couches de bois obtenues grâce à des traitements particuliers des troncs.
- Les couches sont encollées en mettant les fibres de bois en sens alterné afin de garantir au panneau une forte résistance à la flexion.
- Dans le multicouche marin de 12 mm, les couches sont encollées avec des colles phénoliques qui le rendent inattaquable par l’eau et l’humidité.
- La surface supérieure est revêtue d’une résine antidérapante finition marbré ou caoutchouc adaptée au piétinement des personnes.
- Excellentes caractéristiques de résistance mécanique et de durée.
- Tous les accès latéraux sont protégés par des bordures spéciales en acier inox.
- Excellent pour charges lourdes.
- Peut être combiné avec un plancher sous-jacent en bois, pour une résistance mécanique renforcée.
PLANCHERS DOUBLES STRATIFIÉ DE BOULEAU + ALUMINIUM STRIÉ: CONÇUS POUR LES MAXI CHARGES!
Pour les clients qui doivent transporter dans leur fourgon des charges plus contraignantes, Syncro System propose la solution stratifié de bouleau + aluminium strié.
La fourniture comprend un plancher de 9 mm en bouleau garni de cales pour éviter les flexions et déformations, sur lequel est superposé un plancher de 2 + 1,8 mm en aluminium strié. Au niveau des portes, entre les deux planchers, sont insérés des profils de protection antichoc en acier inox pour renforcer ultérieurement la partie en bois. On obtient ainsi un plancher qui peut supporter sans subir aucune déformation la charge de tout type de matériel transportable dans un fourgon.
NOUVEAUX PLANCHERS MARBRÉS: DES FOURGONS PLUS BEAUX ET PLUS PROPRES!
La nouvelle finition surface marbrée garantit une série d’avantages par rapport à la finition marron traditionnelle :
- PLUS DE LUMINOSITÉ DANS L’ESPACE DE CHARGEMENT DU FOURGON grâce à la couleur claire
- NETTOYAGE FACILE grâce au résinage lisse sans cavités qui retiennent la saleté
- SALETÉ MOINS VISIBLE grâce à la finition mouchetée « TYPE MARBRÉ »
- EFFET ANTIGLISSE AUGMENTÉ grâce au résinage en nid d’abeille
PLANCHERS FINITION CAOUTCHOUC
- PLUS DE LUMINOSITĖ DE L’ESPACE DE CHARGEMENT DU FOURGON grâce à la couleur claire
- NETTOYAGE FACILE grâce à la finition caoutchouc sans cavités qui retiennent la saleté
- GRANDE RĖSISTANCE ET DURABILITĖ grâce à la robustesse de la finition caoutchouc
- EFFET ANTIGLISSE MAXIMUM grâce à la finition caoutchouc grain de riz
TOUS LES 1.400 MODÈLES DE PLANCHERS POUR FOURGONS SONT DÉJÀ PRÊTS, DÉCOUPÉS ET PRÉPERCÉS
COMPARAISON AVEC LES PLANCHERS DE FOURGONS TRADITIONNELS: AVEC SYNCRO PAS DE MOISISSURES SUR LE PLANCHER STRATIFIÉ!
LES PROFILS DE PROTECTION INOX EXCLUSIFS CERTIFIÉS ANTI-DÉRAPANTS
Tous les planchers en bois marin Syncro sont équipés d’origine de profils en acier inox spécial certifié antidérapant selon les normes DIN 51130, degré R12. Cette protection augmente la durée de vie du plancher parce qu’elle protège les parties les plus exposées aux chocs.
COUVRE PARE-CHOCS EN ACIER INOX POUR FIAT DUCATO - CITROËN JUMPER - PEUGEOT BOXER - OPEL MOVANO 2022
Complète l'Aménagement du Ducato Fiat avec les protections pour pare-chocs. Ces dernières sont construites en acier inox antidérapant de haute qualité.
COUVRE PARE-CHOCS EN ALUMINIUM STRIÉ
SPRINTER AVEC PLANCHER MARBRÉ ET REVÊTEMENT EN ALUMINIUM
VITO AVEC REVÊTEMENT PAROI SÉPARATION CABINE ET PLANCHER EN BOIS MARBRÉ ET PANNEAUX EN TÔLE PRÉLAQUÉE
COURIER AVEC PLANCHER EN STRATIFIÉ MARBRÉ ET PANNEAUX DE PROTECTION EN TÔLE PRÉLAQUÉE
Vous pouvez voir d'autres exemples de revêtement et plancher pour Fiorino, Citroën Nemo, Peugeot Bipper, Citan, Fiat Ducato, Fiat Talento, Fiat Doblò, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Caddy, Sprinter, Transit, Custom, Transporter, Combo, Connect, Daily, Master, Jumper, Trafic, Vito, Vivaro, Kangoo, Movano, Jumpy, Boxer, Expert, Crafter, Interstar, Primastar, Dokker, NV400, NV300, NV200, Toyota ProAce, Toyota ProAce City, NV250, Scudo, MAN TGE et pour d'autres fourgons.
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